Обработка металла перед виброизоляцией

Всем привет. В связи с тем что перед новым годом я поймал подарок в виде Сенса в левую дверь, сейчас встал вопрос замены двери и соответственно её ШВИ и подготовка. Нюанс вот в чём - дверь купил б/у (в цвет, чтобы не перекрашивать). Но разборки это такое зло... Короче "новая" дверь оказалась немного с дефектами: 1. Внурти филёнка немного поцарапана в нескольих местах (до металла). Или пока её деребанили на разборке - чем-то поцарапали или что-то в ней "елозило" при транспортировке... Царапины не супер глубокие, но до металла. 2. Усилитель двери немного со следами ржавчины. В остальном всё Ок. Всю ржавчину удалят, а вот с покраской или грунтовкой мне на СТО сказали что надо или полностью грунтовать и красить (что существенно удорожает и удлинняет по времени процесс ремонта машины) или антикорить. Но тогда непонятно как вибра ляжет на антикор. Да и говорят что если обезжиривать дверь и ложить вибру, то она сработает как антикор и ничего дополнительно делать не надо. Собственно вопрос такой - действительно ничего дополнительно не надо делать? Или всё же чем-то обработать металл? Если да, то чем, чтобы вибра на него лягла хорошо? Может каким-нить цинковым или другим быстросохнущим грунтом перед укладкой вибры? Или например нашёл тут у ACOUSTICS (M) AP - МАСТИКA АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ПРОТИВОШУМНАЯ. Она на битумной основе в теории должна хорошо подружиться с виброй? Спасибо.

Вот, что люди советуют

Спасибо, хотя люди там срачь развели на 4 страницы... Из того что я понял - всё же лучше чем-то обработать. Вот и думаю - цинковым быстросохнущим грунтом или вот той мастикой?

*AleX*, а зачем выдумывать велосипед? акриловый грунт+любая краска - хоть кистью... только перетереть грунт перед покраской. или алкидный грунт+алкидная краска... тебе набрать по 50гр краски и грунта и выслать? какое удорожание?)) хоспади)))

Неее... Вопрос больше во времени. У меня получается что на разных СТО делаю разные работы. И вот первое СТО на котором делают жестянку и малярку уже немного подзатягивает сроки. И если их ещё просить красить внутри - то опять на неделю сдвинеться всё на втором СТО. Машина и так уже почти 1,5 месяца стоит... Самому возиться не хочеться - было бы лето, на даче сделал бы за выходные. А зимой - тупо негде. Ладно, в принципе я думаю что пока машина на втором СТО будет стоять, попрошу их покрасить всё внутри. Как раз и высохнет нормально за неделю. А потом уже сам буду делать ШВИ.

Не вздумай на голый метал класть акриловые грунты и тем более разные цинкари и преобразователи ржавчины( преобразователи это вообще бред для бедных и непонимающих, который вылазит боком через год ) Зашкуриваеш голый метал и убираеш ржавчину механическим путём, и только механическим. Обезжириваеш. Покрываеш ЭПОКСИДНЫМ грунтом. Можно как бюджетный вариан ЭП грунт SPECTRAL в спрейбалоне, достаточно не плохой, но правильно 2 компонентный ЭП грунт ( всё в два слоя ) вышушить как минимум сутки для ЭП в балоне и пару суток для 2К при 20-25 градусов, ну а потом клей что хочеш, главное укатывать хорошо чтоб воздух не оставался. Если ржавчину не удалось убрать на 100 процентов, то покрываеш кислотным грунтом потом акриловым, и это при условии незначительного остатка ржавчины. Всё испытано на личном опыте, особенно по всяким преобразователям ржавчины. Да и желательно как финишная отделка перед поклейкой вибры покрыть эмалью.

Спасибо. В принципе уже так и буду договариваться - сначали кислотным обработать, потом эпоксидным, а потом покрыть какой-то эмалью. Благо машина будет неделю в боксе стоять тёплом.

Учти то что не на все кислотники можно ложить эпоксидники, допустим у новола можно хотя в техдокументации ничего и не написано. Правильно так. чистый голый новый метал = эпоксидник=эмаль, желательно 2К акрил сомнительный старый метал= кислотный грунт=акриловый грунт=эмаль,любая И самое главное эпоксидный грун любит хорошую сушку перед окончательной покраской.

какое содержание активного компонента в антикор-грунте? хватит ли его на обработку ржи и металла? хз. Возьми фосфорную кислоту, разбавь 1/4 с водой, обработай металл, смой растворителем и крась.